【壓縮機(jī)網(wǎng)】
目前,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)步入快速增長(zhǎng)期,經(jīng)1999年起連續(xù)五年保持兩位數(shù)增長(zhǎng),去年產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛,同比增長(zhǎng)35.2%,位居世界第四位。其中轎車產(chǎn)量為201.89萬輛,同比增長(zhǎng)83.25%。據(jù)預(yù)測(cè)2010年的汽車產(chǎn)量將超過910萬輛,當(dāng)年的保有量將增到5000萬輛以上。
然而,隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,燃油供應(yīng)問題和環(huán)境問題越來越尖銳地暴露出來。
一是來自
【壓縮機(jī)網(wǎng)】 目前,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)步入快速增長(zhǎng)期,經(jīng)1999年起連續(xù)五年保持兩位數(shù)增長(zhǎng),去年產(chǎn)量達(dá)到444.37萬輛,同比增長(zhǎng)35.2%,位居世界第四位。其中轎車產(chǎn)量為201.89萬輛,同比增長(zhǎng)83.25%。據(jù)預(yù)測(cè)2010年的汽車產(chǎn)量將超過910萬輛,當(dāng)年的保有量將增到5000萬輛以上。 然而,隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,燃油供應(yīng)問題和環(huán)境問題越來越尖銳地暴露出來。 一是來自
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論