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日本汽車(chē)制造商成為燃料電池專(zhuān)利申請(qǐng)主力

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】近年來(lái)日本汽車(chē)制造商已經(jīng)超越電子設(shè)備制造商,成為燃料電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)主力軍?! ?   多年來(lái),作為專(zhuān)利申請(qǐng)量z*大企業(yè)之一的松下電器公司在燃料電池相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)多于其他公司。但是根據(jù)日本一家專(zhuān)利評(píng)估公司的統(tǒng)計(jì)分析,2002年日本燃料電池申請(qǐng)量z*大的企業(yè)是日產(chǎn)汽車(chē)公司,其相關(guān)申請(qǐng)高達(dá)465件。然而在1999年,日產(chǎn)汽車(chē)公司甚至未能躋身專(zhuān)利申請(qǐng)z*多的前20家企業(yè),這反映了汽車(chē)...

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