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剛剛,濟柴動力這臺壓縮機組過“千關”、投運行

  【壓縮機網(wǎng)】“1000小時!”

  9月12日晚7時,在吉林油田黑46區(qū)塊二氧化碳驅(qū)油與埋存循環(huán)注入站,中國石油集團濟柴動力有限公司(簡稱“濟柴動力”)自主研制的第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機組如期完成工業(yè)性試驗,正式投入生產(chǎn)應用。

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  作為CCUS產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)裝備的代表,這次通過1000小時工業(yè)性試驗“大考”,標志著該機組產(chǎn)品邁出了規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化應用的關鍵一步。

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  產(chǎn)品價格低30%,配件成本降50%,交付周期減50%。

  濟柴動力研發(fā)設計工程師葉永平表示,這臺CCUS壓縮機產(chǎn)品真正做到了“國貨當自強”,對比進口機組不僅在經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯,在性能質(zhì)量和應用效率上也絲毫不差。

  根據(jù)試驗數(shù)據(jù)估算,該機組產(chǎn)品的年二氧化碳注入量可達8萬噸、產(chǎn)油2萬噸以上,同時相比國外機組,運行一年能節(jié)省26桶5.2噸的潤滑油。濟柴動力不僅可以替代進口,還能顯著降低CCUS注入環(huán)節(jié)的設備采購和運行成本。

  成果背后是奮力攻關。為了扛起“以碳換油”的大國擔當,濟柴動力于2022年5月項目啟動開始,對標國際領先產(chǎn)品,大力開展產(chǎn)品科研攻關,先后解決了超臨界二氧化碳相態(tài)控制、高壓大排量氣缸流道CFD模擬分析,以及高壓超臨界二氧化碳物性精確計算等一系列“卡脖子”技術難題,并結合油田的實際應用需求,加強了產(chǎn)品腐蝕防護功能和人機交互水平,于今年4月完工發(fā)運至吉林油田百萬噸二氧化碳埋存級CCUS示范工程現(xiàn)場,開展安裝調(diào)試。7月30日,機組通過72小時工業(yè)性試驗,為全面投運奠定了堅實基礎。

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  “從到貨安裝到現(xiàn)場試驗,機組運行期間各項性能指標均達到了應用要求,濟柴的產(chǎn)品和服務讓我們很放心?!奔钟吞锒趸奸_發(fā)公司黑46站站長閆偉東對表示。

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  據(jù)項目現(xiàn)場運維人員趙博介紹,1000小時工業(yè)性試驗成功后,現(xiàn)場團隊將進一步做好運行跟蹤和技術服務,保障機組平穩(wěn)運行,進一步推動第二代CCUS二氧化碳超臨界注入壓縮機組產(chǎn)品在各大油田實現(xiàn)批量應用。

  近年來,濟柴動力按照集團公司“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署,以及“油氣熱電氫”五大能源平臺建設規(guī)劃,加快推進新能源業(yè)務發(fā)展,CCUS壓縮機組產(chǎn)品就是其重要攻關方向之一。隨著這次產(chǎn)品投入運行,將有力支撐和帶動集團公司CCUS全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,為再造一個“綠色中國石油”、服務保障國家能源安全提供高質(zhì)量裝備供給。

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標簽: 機組動力  

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