【壓縮機網(wǎng)】空壓機是工廠里最重要的機器設(shè)備之一，空壓機供氣領(lǐng)域能否應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)，在節(jié)省電能的同時改善空壓機性能，提高供氣品質(zhì)，降低生產(chǎn)設(shè)備故障率，延長設(shè)備的使用壽命備受社會各界關(guān)注。為了節(jié)約能源，對企業(yè)原有的空壓站進行節(jié)能減排技術(shù)改造，非常有必要。
一、空壓機工作原理
空氣壓縮機在出廠時配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置，多數(shù)為關(guān)閉進氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當儲氣罐（風包）內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時，壓縮機進氣管上碟閥自動關(guān)閉，壓縮機進入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài)；當儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時，壓縮機進氣管碟閥自動開啟，壓縮機又進入到滿載工作狀態(tài)?？諝鈮嚎s機的排氣量和壓力，在運轉(zhuǎn)中也不是不變的，常因工況變化導致用氣量變化，所以空氣壓縮機工作時總是在重復滿載－卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機的額定電流，卸荷時的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動機額定電流，這部分電流不是做有用功，而是機械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。
這種機械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用，但是壓力調(diào)節(jié)精度低，壓力波動大。壓縮機總是在額定轉(zhuǎn)速下工作，機械磨損大，電耗高。空壓機自身存在著以下幾個缺點: (1) 當輸出壓力大于一定值時，自動打開泄載閥，使異步電動機空轉(zhuǎn)，嚴重浪費能源; (2) 異步電動機易頻繁的啟動、停止，影響電機的使用壽命; (3) 工作條件惡劣，噪音大; (4) 自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠人為調(diào)節(jié)閥的開度來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，不穩(wěn)定，精度低; (5) 空壓機工頻啟動電流大，對電網(wǎng)沖擊大，電機軸承磨損大，設(shè)備維護量大。針對以上存在的問題，采用變頻器對空壓機進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)空壓機恒壓運行勢在必行。
二、公司螺桿式空壓機現(xiàn)狀
2.1 空壓站分布情況
空壓站主要工作是供應(yīng)全廠壓縮空氣生產(chǎn)用氣。班組生產(chǎn)運作為常年二二制運行。班組有兩個站房輪流使用，每個站房各由三臺40立方螺桿式壓縮機和一臺20立方螺桿式壓縮機組成。
2.2 空壓站現(xiàn)狀
據(jù)調(diào)研，目前是工廠的生產(chǎn)淡季，空壓站運轉(zhuǎn)情況如下：
3#空壓站配有壓力監(jiān)控設(shè)備，實時監(jiān)控廠里用氣情況，空壓站必須保證廠內(nèi)管網(wǎng)的壓力。兩個空壓站的輪換使用周期為一年，2017年3月至2018年3月使用的是3站，2018年3月開始使用的是2站，如果遇到故障、檢修等情況會暫時使用另一個站點。
高壓站2、3、4號機，共有3臺高壓螺桿式空氣壓縮機，由于空氣壓縮機的拖動電機本身不能調(diào)速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。
2.3 壓縮機出口點壓力控制
目前，壓縮機的出口點壓力控制是操作員根據(jù)工作經(jīng)驗，手動控制壓縮機的開啟和關(guān)閉，來滿足廠內(nèi)用氣需要。現(xiàn)在，一般設(shè)定壓縮機出口壓力不超過0.78MPa，正常運行保持在0.76MPa左右。2#站的設(shè)備帶有自動卸載功能，壓力到了警戒值會自動放氣減壓，到達0.71MPa會再次加載，這之間有0.05MPa的壓差。3#站的設(shè)備的減壓方式是采用自動減小進氣口，來減小出口壓力。另外，高峰用能時間段，設(shè)備保持在加載狀態(tài)，夜班時段，設(shè)備加減載頻繁。
若能采用自動控制和變頻調(diào)速技術(shù)，將四臺空壓機實行自動控制，可以實現(xiàn)互為熱備自動運行，穩(wěn)定輸出生產(chǎn)要求所需的穩(wěn)定氣壓，減少機械維修工作量，延長空壓機的使用壽命。另外，當流量需要量減少時，就可降低電動機的轉(zhuǎn)速，從而較大幅度減小電動機的運行功率，也可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。
三、變頻改造的嘗試
3.1 空氣壓縮機變頻節(jié)能原理
經(jīng)常卸載和加載導致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力延長壓縮機的使用壽命。空壓機的有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門或調(diào)節(jié)卸載等方式）即使在需要流量較小的情況下，由于電機轉(zhuǎn)速不變，電機功率下降幅度比較小。根據(jù)空氣壓縮理論，壓縮機的軸功率、排氣量和軸轉(zhuǎn)速符合下列公式：
N=Mr×n/9553（kW） （1-1）
Vd1=K×Vh1×n2（m3/min） （1-2）
式中：N－壓縮機的軸功率（kW）
Mr－壓縮機輸入的平均軸轉(zhuǎn)矩（N.m）
n－壓縮機的軸轉(zhuǎn)速（r/min）
Vd1－在n2轉(zhuǎn)速下的排氣量（m3/min）
K－與汽缸容積、壓力、溫度和泄漏有關(guān)的系數(shù)
Vh1－一級缸容積（m3 ）
n2－調(diào)節(jié)后的壓縮機轉(zhuǎn)速（r/min）
根據(jù)上述理論分析，在空氣壓縮機的汽缸容積不能改變的條件下，只有調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速才能改變排氣量；空氣壓縮機是恒轉(zhuǎn)矩負載，壓縮機軸功率與轉(zhuǎn)速呈正比變化。在壓縮機總排氣量大于總用氣量時，通過降低壓縮機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)供風壓力，是達到壓縮機經(jīng)濟運行的有效方法。
3.2 可行性分析
3.2.1 編制依據(jù)
節(jié)能減排改造項目工程總投資預算123.4萬元，概況如表3。
3.2.2 預計節(jié)能情況
設(shè)備用電情況，其中包括空壓站3年的用電用能情況。根據(jù)企業(yè)內(nèi)部成本核算，電費單價為0.8元/kWh。希望能計算出，節(jié)能改造后每月的節(jié)能量和節(jié)能費用，以便計算投資回收期。
依據(jù)前面分析，空壓站3年平均電費2489992.3 元，改造后保守預計年節(jié)約電費21萬元。
3.2.3 投資收益分析
（1）節(jié)能改造靜態(tài)投資回收期=91.28/21=4.3年；
?。?）工程總投資靜態(tài)投資回收期=123.4/21=5.8年。
備注：
以上預算是估計值，在改造中會根據(jù)實際情況有變化。
節(jié)能中心的場地需要上電公司提供。
節(jié)能中心的裝修預算將根據(jù)場地的情況再做計劃，費用另計。
3.2.4 投資和收益分享
3.2.4.1 項目投資
節(jié)能減排改造項目擬采用合同能源管理模式的節(jié)能效益分享型實施，該項目投資資金甲乙雙方承擔如表4：
3.2.4.2 合同期收益
計劃合同期為八年，在此期間內(nèi)雙方各自分享項目年節(jié)電效益，乙方通過部分分享項目的年節(jié)電效益來回收該項目的投資及合理利潤。同時，由于乙方承擔額外的能源檢測中心建設(shè)費用，乙方分享的節(jié)能效益比例合同期內(nèi)較高，如表5。
四、改造方案實施
空壓機采用變頻調(diào)速技術(shù)進行恒壓供氣控制時，系統(tǒng)原理框圖如圖2所示。
變頻器將管網(wǎng)壓力作為控制對象，裝在儲氣管出氣口的壓力變送器將儲氣罐的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?-20mA電信號送到變頻器內(nèi)部，與壓力給定值進行比較，并根據(jù)差值的大小進行運算，產(chǎn)生控制信號去控制變頻器的運行頻率，從而調(diào)整電動機的轉(zhuǎn)速。那么空壓機輸出相應(yīng)的壓縮空氣至儲氣罐，使之壓力變化，直到管網(wǎng)壓力與給定壓力值相同，從而使實際壓力始終維持在給定壓力。整個控制過程如下：用氣需求↑—管路氣壓↓—壓力設(shè)定值與返饋值的差值↑—變頻器輸出頻率↑—空壓機電機轉(zhuǎn)速↑—供氣流量↑—管路氣壓趨于穩(wěn)定。
所以，保持管道中的氣壓恒定，就可保證該處供氣能力恰好滿足用氣需求，這就是恒壓供氣系統(tǒng)所要達到的目的。
五、空壓機變頻改造總結(jié)的分析
經(jīng)過改造后，空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由變頻器來啟動，實現(xiàn)了軟啟動，避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊，從而達到空壓機省電、節(jié)能、環(huán)保、減排、降低磨損、延長壽命、安全可靠的目的。
4.1 節(jié)約能源
變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較，能源節(jié)約是最有實際意義的，根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機工況是經(jīng)濟的運行狀態(tài)。
4.2 運行成本降低
傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本和維護成本占壓縮機運行成本的主要部分。通過能源成本降低，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。
4.3 輸出壓力穩(wěn)定
變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力，使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制空壓機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在穩(wěn)定的變化范圍，有效地提高了工況的質(zhì)量。
4.4 延長空壓機的使用壽命
變頻器從0Hz起動空壓機，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到最低程度。
4.5、降低了空壓機的噪音
根據(jù)壓縮機的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機運轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降低了空壓機運行時的噪音。
參考文獻
[1] 復盛空壓機用戶手冊
[2] 中國空壓機網(wǎng)站
[3]《熱能開發(fā)與與應(yīng)用技術(shù)》，朱家玲等編著
[4] 俞燚強，螺桿空壓機變頻節(jié)能改造的技術(shù)方案研究〔J〕. 中國高新技術(shù)企業(yè)，2012,04
[5] 朱厚君，姜茂華，熊偉. 空壓機應(yīng)用變頻器的節(jié)能改造〔J〕. 四川水泥，2008,(1)
[6] 謝水英，韓承江，徐偉君. 螺桿空壓機變頻節(jié)能改造〔J〕. 中國現(xiàn)代教育裝備，2010,22：30-33
[7] 陳海燕. 空壓機的節(jié)能改造〔J〕. 中國外資，2010,18：257
[8] 梁艷娟. 空壓機變頻節(jié)能改造節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用〔J〕. 制造業(yè)自動化，2011,7
來源：本站原創(chuàng)
一、空壓機工作原理
空氣壓縮機在出廠時配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置，多數(shù)為關(guān)閉進氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當儲氣罐（風包）內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時，壓縮機進氣管上碟閥自動關(guān)閉，壓縮機進入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài)；當儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時，壓縮機進氣管碟閥自動開啟，壓縮機又進入到滿載工作狀態(tài)?？諝鈮嚎s機的排氣量和壓力，在運轉(zhuǎn)中也不是不變的，常因工況變化導致用氣量變化，所以空氣壓縮機工作時總是在重復滿載－卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機的額定電流，卸荷時的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動機額定電流，這部分電流不是做有用功，而是機械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。
這種機械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用，但是壓力調(diào)節(jié)精度低，壓力波動大。壓縮機總是在額定轉(zhuǎn)速下工作，機械磨損大，電耗高。空壓機自身存在著以下幾個缺點: (1) 當輸出壓力大于一定值時，自動打開泄載閥，使異步電動機空轉(zhuǎn)，嚴重浪費能源; (2) 異步電動機易頻繁的啟動、停止，影響電機的使用壽命; (3) 工作條件惡劣，噪音大; (4) 自動化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠人為調(diào)節(jié)閥的開度來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，不穩(wěn)定，精度低; (5) 空壓機工頻啟動電流大，對電網(wǎng)沖擊大，電機軸承磨損大，設(shè)備維護量大。針對以上存在的問題，采用變頻器對空壓機進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)空壓機恒壓運行勢在必行。
二、公司螺桿式空壓機現(xiàn)狀
2.1 空壓站分布情況
空壓站主要工作是供應(yīng)全廠壓縮空氣生產(chǎn)用氣。班組生產(chǎn)運作為常年二二制運行。班組有兩個站房輪流使用，每個站房各由三臺40立方螺桿式壓縮機和一臺20立方螺桿式壓縮機組成。
2.2 空壓站現(xiàn)狀
據(jù)調(diào)研，目前是工廠的生產(chǎn)淡季，空壓站運轉(zhuǎn)情況如下：
3#空壓站配有壓力監(jiān)控設(shè)備，實時監(jiān)控廠里用氣情況，空壓站必須保證廠內(nèi)管網(wǎng)的壓力。兩個空壓站的輪換使用周期為一年，2017年3月至2018年3月使用的是3站，2018年3月開始使用的是2站，如果遇到故障、檢修等情況會暫時使用另一個站點。
高壓站2、3、4號機，共有3臺高壓螺桿式空氣壓縮機，由于空氣壓縮機的拖動電機本身不能調(diào)速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，電能浪費巨大。
2.3 壓縮機出口點壓力控制
目前，壓縮機的出口點壓力控制是操作員根據(jù)工作經(jīng)驗，手動控制壓縮機的開啟和關(guān)閉，來滿足廠內(nèi)用氣需要。現(xiàn)在，一般設(shè)定壓縮機出口壓力不超過0.78MPa，正常運行保持在0.76MPa左右。2#站的設(shè)備帶有自動卸載功能，壓力到了警戒值會自動放氣減壓，到達0.71MPa會再次加載，這之間有0.05MPa的壓差。3#站的設(shè)備的減壓方式是采用自動減小進氣口，來減小出口壓力。另外，高峰用能時間段，設(shè)備保持在加載狀態(tài)，夜班時段，設(shè)備加減載頻繁。
若能采用自動控制和變頻調(diào)速技術(shù)，將四臺空壓機實行自動控制，可以實現(xiàn)互為熱備自動運行，穩(wěn)定輸出生產(chǎn)要求所需的穩(wěn)定氣壓，減少機械維修工作量，延長空壓機的使用壽命。另外，當流量需要量減少時，就可降低電動機的轉(zhuǎn)速，從而較大幅度減小電動機的運行功率，也可以實現(xiàn)節(jié)能的目的。
三、變頻改造的嘗試
3.1 空氣壓縮機變頻節(jié)能原理
經(jīng)常卸載和加載導致整個氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力延長壓縮機的使用壽命。空壓機的有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門或調(diào)節(jié)卸載等方式）即使在需要流量較小的情況下，由于電機轉(zhuǎn)速不變，電機功率下降幅度比較小。根據(jù)空氣壓縮理論，壓縮機的軸功率、排氣量和軸轉(zhuǎn)速符合下列公式：
N=Mr×n/9553（kW） （1-1）
Vd1=K×Vh1×n2（m3/min） （1-2）
式中：N－壓縮機的軸功率（kW）
Mr－壓縮機輸入的平均軸轉(zhuǎn)矩（N.m）
n－壓縮機的軸轉(zhuǎn)速（r/min）
Vd1－在n2轉(zhuǎn)速下的排氣量（m3/min）
K－與汽缸容積、壓力、溫度和泄漏有關(guān)的系數(shù)
Vh1－一級缸容積（m3 ）
n2－調(diào)節(jié)后的壓縮機轉(zhuǎn)速（r/min）
根據(jù)上述理論分析，在空氣壓縮機的汽缸容積不能改變的條件下，只有調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速才能改變排氣量；空氣壓縮機是恒轉(zhuǎn)矩負載，壓縮機軸功率與轉(zhuǎn)速呈正比變化。在壓縮機總排氣量大于總用氣量時，通過降低壓縮機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)供風壓力，是達到壓縮機經(jīng)濟運行的有效方法。
3.2 可行性分析
3.2.1 編制依據(jù)
節(jié)能減排改造項目工程總投資預算123.4萬元，概況如表3。
3.2.2 預計節(jié)能情況
設(shè)備用電情況，其中包括空壓站3年的用電用能情況。根據(jù)企業(yè)內(nèi)部成本核算，電費單價為0.8元/kWh。希望能計算出，節(jié)能改造后每月的節(jié)能量和節(jié)能費用，以便計算投資回收期。
依據(jù)前面分析，空壓站3年平均電費2489992.3 元，改造后保守預計年節(jié)約電費21萬元。
3.2.3 投資收益分析
（1）節(jié)能改造靜態(tài)投資回收期=91.28/21=4.3年；
?。?）工程總投資靜態(tài)投資回收期=123.4/21=5.8年。
備注：
以上預算是估計值，在改造中會根據(jù)實際情況有變化。
節(jié)能中心的場地需要上電公司提供。
節(jié)能中心的裝修預算將根據(jù)場地的情況再做計劃，費用另計。
3.2.4 投資和收益分享
3.2.4.1 項目投資
節(jié)能減排改造項目擬采用合同能源管理模式的節(jié)能效益分享型實施，該項目投資資金甲乙雙方承擔如表4：
3.2.4.2 合同期收益
計劃合同期為八年，在此期間內(nèi)雙方各自分享項目年節(jié)電效益，乙方通過部分分享項目的年節(jié)電效益來回收該項目的投資及合理利潤。同時，由于乙方承擔額外的能源檢測中心建設(shè)費用，乙方分享的節(jié)能效益比例合同期內(nèi)較高，如表5。
四、改造方案實施
空壓機采用變頻調(diào)速技術(shù)進行恒壓供氣控制時，系統(tǒng)原理框圖如圖2所示。
變頻器將管網(wǎng)壓力作為控制對象，裝在儲氣管出氣口的壓力變送器將儲氣罐的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?-20mA電信號送到變頻器內(nèi)部，與壓力給定值進行比較，并根據(jù)差值的大小進行運算，產(chǎn)生控制信號去控制變頻器的運行頻率，從而調(diào)整電動機的轉(zhuǎn)速。那么空壓機輸出相應(yīng)的壓縮空氣至儲氣罐，使之壓力變化，直到管網(wǎng)壓力與給定壓力值相同，從而使實際壓力始終維持在給定壓力。整個控制過程如下：用氣需求↑—管路氣壓↓—壓力設(shè)定值與返饋值的差值↑—變頻器輸出頻率↑—空壓機電機轉(zhuǎn)速↑—供氣流量↑—管路氣壓趨于穩(wěn)定。
所以，保持管道中的氣壓恒定，就可保證該處供氣能力恰好滿足用氣需求，這就是恒壓供氣系統(tǒng)所要達到的目的。
五、空壓機變頻改造總結(jié)的分析
經(jīng)過改造后，空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由變頻器來啟動，實現(xiàn)了軟啟動，避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊，從而達到空壓機省電、節(jié)能、環(huán)保、減排、降低磨損、延長壽命、安全可靠的目的。
4.1 節(jié)約能源
變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較，能源節(jié)約是最有實際意義的，根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機工況是經(jīng)濟的運行狀態(tài)。
4.2 運行成本降低
傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本和維護成本占壓縮機運行成本的主要部分。通過能源成本降低，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。
4.3 輸出壓力穩(wěn)定
變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力，使空壓機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制空壓機的輸出氣量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在穩(wěn)定的變化范圍，有效地提高了工況的質(zhì)量。
4.4 延長空壓機的使用壽命
變頻器從0Hz起動空壓機，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到最低程度。
4.5、降低了空壓機的噪音
根據(jù)壓縮機的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機運轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降低了空壓機運行時的噪音。
參考文獻
[1] 復盛空壓機用戶手冊
[2] 中國空壓機網(wǎng)站
[3]《熱能開發(fā)與與應(yīng)用技術(shù)》，朱家玲等編著
[4] 俞燚強，螺桿空壓機變頻節(jié)能改造的技術(shù)方案研究〔J〕. 中國高新技術(shù)企業(yè)，2012,04
[5] 朱厚君，姜茂華，熊偉. 空壓機應(yīng)用變頻器的節(jié)能改造〔J〕. 四川水泥，2008,(1)
[6] 謝水英，韓承江，徐偉君. 螺桿空壓機變頻節(jié)能改造〔J〕. 中國現(xiàn)代教育裝備，2010,22：30-33
[7] 陳海燕. 空壓機的節(jié)能改造〔J〕. 中國外資，2010,18：257
[8] 梁艷娟. 空壓機變頻節(jié)能改造節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用〔J〕. 制造業(yè)自動化，2011,7
來源：本站原創(chuàng)
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