【壓縮機(jī)網(wǎng)】電動(dòng)機(jī)在使用過程中由于各種損耗的存在，使溫度不斷升高，如不能很好地對(duì)其進(jìn)行冷卻，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。高壓電動(dòng)

 

　　機(jī)的功率一般都較大，其損耗功率的絕對(duì)值也就大，為了正常使用，冷卻尤其重要。

 

　　對(duì)于開啟式電動(dòng)機(jī)，一般采用環(huán)境空氣直接進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻，冷空氣將電動(dòng)機(jī)熱量直接帶走并排出到周圍的環(huán)境中?？諝庠陔妱?dòng)機(jī)內(nèi)部的行走路線主要有三種。一種是軸向，冷空氣從電動(dòng)機(jī)一端進(jìn)入，從另外一端排出。因只要一端裝風(fēng)扇，所以能裝較大直徑的風(fēng)扇，冷卻效果比較好，鐵芯結(jié)構(gòu)較緊湊。缺點(diǎn)是通風(fēng)損耗較大，沿電動(dòng)機(jī)軸向的溫度分布不均勻，一般用于容量較小的電動(dòng)機(jī)。另一種是徑向，冷空氣從兩端進(jìn)入，從鐵芯的徑向通風(fēng)道排出。其缺點(diǎn)是因兩端均要裝風(fēng)扇，故風(fēng)扇的外徑只能小于轉(zhuǎn)子的徑。

 

　　限制了風(fēng)扇的能力，且需要有徑向通風(fēng)槽，使電動(dòng)機(jī)尺寸略大。優(yōu)點(diǎn)是由于使用軸流風(fēng)扇，通風(fēng)效率較高，散熱面積較大，沿電動(dòng)機(jī)軸向的溫度較均勻。還有一種是軸向與徑向復(fù)合通風(fēng)，它是結(jié)合軸向與徑向二者通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，具有較好的通風(fēng)冷卻效果，且溫度較均勻，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

 

　　對(duì)于封閉式電動(dòng)機(jī)，在機(jī)殼內(nèi)空氣的流動(dòng)與開啟式類似。封閉式電動(dòng)機(jī)與開啟式電動(dòng)機(jī)冷卻方式的最大差異之處在于封閉式電動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)需要將機(jī)殼內(nèi)的熱空氣與外屆的冷介質(zhì)換熱，最常用的介質(zhì)是空氣，其次是水。當(dāng)用空氣作冷卻介質(zhì)時(shí)，通常用與電動(dòng)機(jī)同軸的外風(fēng)扇來產(chǎn)生風(fēng)壓驅(qū)動(dòng)外界空氣；如用水冷，則需專用水泵來驅(qū)動(dòng)循環(huán)冷媒水在冷卻水箱中循環(huán)對(duì)機(jī)殼內(nèi)的熱空氣進(jìn)行冷卻。通常1000kW以下的電動(dòng)機(jī)使用風(fēng)冷，而1000kW以上的電動(dòng)機(jī)大多采用水冷式的冷卻方式。

 

　　1）冷卻：電機(jī)在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時(shí)，總是有一小部分損耗轉(zhuǎn)變成熱量，它必須通過電機(jī)外殼和周圍介質(zhì)不斷將熱量散發(fā)出去，這個(gè)散發(fā)熱量的過程，就稱為冷卻。 

 

 

　　2）冷卻介質(zhì)：傳遞熱量的氣體或液體介質(zhì)。

 

　　3）初級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于電機(jī)某部件的氣體或液體介質(zhì)，它與電機(jī)的該部件相接觸，并將其放出的熱量帶走。

 

　　4）次級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于初級(jí)冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過電機(jī)的外表面或冷卻器將初級(jí)冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。

 

　　5）最終冷卻介質(zhì)：熱量傳遞到最后的冷卻介質(zhì)。

 

　　6）周圍冷卻介質(zhì)：電機(jī)周圍環(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。

 

　　7）遠(yuǎn)方介質(zhì)：一種遠(yuǎn)離電機(jī)的介質(zhì)，通過進(jìn)、出口管或通道吸入電機(jī)熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠(yuǎn)方。 

 

　　8）冷卻器：使一種冷卻介質(zhì)的熱量傳遞到另外一種冷卻介質(zhì)，并保持兩種冷卻介質(zhì)分開的裝置。

 

　　二、冷卻方法代號(hào)的內(nèi)容規(guī)定 

 

　　1、電機(jī)冷卻方法代號(hào)主要由冷卻方法標(biāo)志（IC）、冷卻介質(zhì)的回路布置代號(hào)、冷卻介質(zhì)代號(hào)以及冷卻介質(zhì)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)方法代號(hào)所組成。IC+回路布置代號(hào)+冷卻介質(zhì)代號(hào)+推動(dòng)方法代號(hào) 

 

　　2、冷卻方法標(biāo)志代號(hào)是英文國際冷卻（International Cooling）的字母縮寫，用IC表示。

 

　　3、冷卻介質(zhì)的回路布置代號(hào)用特征數(shù)字表示，主要采用的有0、4、6、8等，下面分別說一下它們的含義。

來源：今日電機(jī)